پوشش مناسب برای خطوط لوله

در این مطلب مقاله ­ای آماده کرده ام با عنوان «چگونگی انتخاب بهینۀ پوشش خط لوله با در نظر گرفتن شرایط عملیاتی و هزینۀ تمام شده». این مقاله توسط دوست و همکار خوبم آقای مهندس قلی ­زاده در اختیار بنده قرار گرفته و به روش انتخاب بهترین نوع پوشش سطح خارجی خطوط لوله، متناسب با شرایط و نیازهای عملیاتی خط می پردازدانتخاب پوشش مناسب می تواند علاوه بر جلوگیری از خوردگی، باعث صرفه جویی در هزینه های اجرای خط لوله شود. بیش از این وقتتان را نمی گیرم و ضمن تشکر از مهندس قلی زاده شما را به خواندن این مقاله دعوت می کنم. مقاله را از اینجا می توانید دانلود کنید.

اپلیکیشن های پایپینگ

با توجه به گسترش روزافزون گوشی های هوشمند و فراگیر شدن این ابزارها، بسیاری از برنامه نویسان تمرکزشان را روی برنامه نویسی این گوشی ها قرار داده اند، چرا که هم تعداد کاربران شان از کاربران کامپیوتر بیشتر است و هم به دلیل همراه بودن همیشگی با کاربر، امکان استفاده از آنها بالاتر از رایانه است.

این موضوع، یعنی فراگیر شدن برنامه نویسی برای گوشی های همراه، شامل حال پایپینگ هم می شود و در این مطلب قصد دارم دو اپلیکیشن کاربردی و مفید با موضوع پایپینگ را به شما معرفی کنم. اپلیکیشن اول، نرم افزار pipe data pro است. احتمالا بسیاری از شما پیش از این با نسخۀ رایانه ای این اپلیکیشن کار کرده اید. دربارۀ این برنامه به طور خلاصه می توان گفت که اطلاعات مربوط به تمامی اقلام پایپینگ، شامل لوله، فیتینگ، گسکت، شیر و موارد دیگری شامل انعطاف پذیری لوله ها و فاصله مجاز تکیه گاهها (span) در این نرم افزار گرد آوری شده است.

اپلیکیشن pipe data pro را از اینجا می توانید دانلود کنید.

اپلیکیشن بعدی pipe flex pro نام دارد. این نرم افزار یک مجموعه محاسباتی مختصر و مفید برای طراحان است. مشابه این محاسبات پایپینگی را در برخی فایل های اکسل می توان یافت. محاسباتی از قبیل ضخامت لوله، محاسبه هد و جریان عبوری از پمپ ها، محاسبه ضخامت دیواره و کلگی مخازن تحت فشار، محاسبه فاصله تکیه گاهها، محاسبه گشتاور پیچ ها و موارد دیگری مثل تبدیل یکاها را در این نرم افزار مفید می توانید بیابید. لینک دانلود این نرم افزار اینجاست.

در پایان لازم می دانم از دوست و همکار گرامی ام آقای مهندس قلی زاده که این اپلیکیشن های مفید برای انتشار در اینجا در اختیار بنده قرار دادند به طور ویژه سپاسگزاری کنم.

استاندارد ASME PCC1

دربارۀ فلنج ها در دروس اولیۀ پایپینگ زیاد شنیده ایم. دربارۀ انواع فلنج ها از لحاظ کلاس فشاری و نوع پیشانی (face). همچنین دربارۀ فیتاپ و جوشکاری و بازرسی اتصال فلنجی پیش از هیدروتست. اما آنچه که کمتر مورد توجه قرار می گیرد کار با فلنج ها در زمان reinstatement و بهره برداری است، یعنی چگونگی و ترتیب سفت کردن پیچ ها و میزان گشتاور وارد شده بر آن ها.

در این مطلب می خواهم استانداردی را به شما معرفی کنم که به این موضوع می پردازد. استانداردی که احتمالا نامش را کمتر شنیده اید. نام این استاندارد هست: «رهنمودهایی دربارۀ مجموعه مونتاژی اتصالات فلنجی پیچی تحت فشار» و نام اختصاری آن  ASME PCC1می باشد. استاندارد یاد شده را چند سال پیش، دوست و همکار خوبم آقای مهندس احمد شاکری به فارسی برگرداند تا با انتشار آن به صورت یک کتاب، این استاندارد ارزشمند را در اختیار هم­میهنان قرار دهد. اما با هیچ ناشری برای انتشار آن به توافق نرسید. در آن زمان ایشان افتخار ویرایش ترجمه فارسی استاندارد یاد شده را به بنده سپردند، زیرا کتاب «مکانیک سیالات با کاربردهای مهندسی» که توسط بنده ترجمه شده است، تازه منتشر شده بود.

ایشان بعدا به پروژۀ فاز 19 منتقل شده و مدیریت سایت خشکی این پالایشگاه در ردۀ کارفرما به ایشان سپرده شد. بنده هم چند ماهی هست که در فاز 19 مشغول به کار شده ام. چند روز پیش ایشان را دیده و از وی خواهش کردم که چنانچه مانعی ندارد، ترجمۀ مورد نظر را در این وبلاگ منتشر کنم. ایشان هم پذیرفته و فایل یاد شده را در اختیار بنده گذاشتند که از اینجا می توانید آن را دانلود کنید. با تشکر از آقای مهندس شاکری.

محاسبۀ زاویۀ چرخش لوله

یکی از خوانندگان خوب وبلاگ در نظری که پایین مطلب «جزوۀ دورۀ فیتری» نوشته اند، دربارۀ چگونگی محاسبۀ رولینگ آفست (rolling offset) پرسیده اند. از آنجا که این اصطلاح ممکن است برای بسیاری از خوانندگان ناآشنا باشد، نخست دربارۀ چیستی آن توضیح می دهم. rolling مصدر فعل انگلیسی roll به معنی چرخش است و offset چندین معنی دارد که یکی از آنها انحراف می باشد. در پایپینگ این اصطلاح حالتی را بیان می کند که راستای لوله در هر سه بعد تصویر داشته باشد، یعنی لوله راستایی کاملاً فضایی داشته باشد. 

ادامه مطلب ...

چند نکته دربارۀ طراحی PDMS

 پیشتر مطلبی را از یکی از همکاران خوبم به نام آقای مهندس قلی زاده منتشر کرده بودم. ایشان زحمت کشیده و مطلب دیگری را برای این وبلاگ آماده کرده اند که شامل نکاتی است دربارۀ طراحی PDMS. ضمن تشکر از ایشان، امیدوارم از این مطلب بهرۀ کافی را ببرید.

خطوط سنگین و بزرگ در کناره ها و نزدیک ستون های پایپ رک قرار می گیرند.

خطوط بخار و بخار اشباع شده در طبقات بالای پایپ رک قرار می گیرند به طوری که خطوط بزرگتر و گرمتر در لبه بیرونی قرار می گیرند.

ادامه مطلب ...